Композитна кришка люкаsвиготовляються із суміші смоли та скловолокна, схожої на скловолокно.З публікацією нового стандарту EN у липні 2015 року композити можуть бути перевірені та сертифіковані на відповідність європейському стандарту, а коли стандарт стане гармонізованим у лютому 2017 року, вони зможуть мати маркування CE.Це дозволить використовувати композитні кришки колодязів і колодязів у будь-якому застосуванні на дорозі та поза нею.Композитні матеріали пропонують багато переваг перед традиційними покриттями з литого або ковкого чавуну, наприклад, легкість, знижений ризик крадіжки, не проводять струм, не ржавіють і не ковзають.Композитні покриття також використовують до 50%меншеенергії при їх виробництві порівняно з литими та сталевими кришками, тому є екологічно безпечною альтернативою.Такі кришки можуть бути використані в багатьох сферах застосування, деякі з найпоширеніших на даний момент є;

АЗС- Початковий ринок, для якого були розроблені композитні кришки через потребу у великих водонепроникних кришках, які персонал станції легко знімав без необхідності використання спеціального підйомного обладнання.

Будівництво та комунальні послуги- Композитні матеріали все більше знаходять свій шлях до загального будівництва для світлофорів, розподілу електрики, води та газу, чутливих до безпеки, водонепроникних застосувань і застосувань телеметричного обладнання.Або просто великі кришки, які необхідно регулярно знімати і де вага традиційних чавунних кришок буде проблематичною.

Модульні кришки (великий проліт)- Модульні кришки вирішують проблему, як закрити отвір або камеру, де одна кришка потребує підйомного обладнання, щоб допомогти її зняти.Зробивши загальну кришку на кілька менших одиниць, підвішених на структурній рамі, яка знімається вручну для повсякденного доступу та огляду, можна досягти без потреби в підйомному обладнанні.